Nicolak hidrogeno bidezko autoak hornituko ditu Kanadara

Nicola-k bere bateria-ibilgailu elektrikoa (BEV) eta hidrogeno-erregai-pilen ibilgailu elektrikoa (FCEV) saldu zituela iragarri zuen Alberta Motor Transport Association-ri (AMTA).

Salmentak konpainiaren hedapena ziurtatzen du Alberta-n, Kanadan, non AMTAk bere erosketa eta hornikuntza-laguntzarekin konbinatzen dituen erregai-makinak mugitzeko Nicola-ren hidrogeno-erregaiaren bidez.

AMTAk aste honetan Nikola Tre BEV eta Nikola Tre FCEV 2023 amaierarako jasotzea espero du, AMTAren hidrogenoz elikatzen diren ibilgailu komertzialen erakustaldi programan sartuko direnak.

Urte hasieran abiarazitako programak Albertako operadoreei hidrogeno erregaiaz elikatzen den 8. mailako ibilgailu bat erabiltzeko eta probatzeko aukera eskaintzen die. Entseguek Albertako errepideetan hidrogenoz elikatzen diren ibilgailuen errendimendua ebaluatuko dute, karga erabilgarrian eta eguraldi-baldintzetan, erregai-pilen fidagarritasunaren, azpiegituraren, ibilgailuen kostuaren eta mantentze-lanen erronkei aurre eginez.

"We are excited to bring these Nicola trucks to Alberta and begin collecting performance data to increase awareness of this advanced technology, promote early adoption and build industry confidence in this innovative technology," said Doug Paisley, Chairman of the AMTA Board of Directors.

Michael Lohschellerrek, Nikolai-ko presidente eta zuzendari nagusiak, gaineratu duenez, "Nikolai AMTA bezalako liderren erritmoa mantentzea espero dugu eta merkatuaren harrera eta arau-politika garrantzitsu hauek azkartzea. Nicola-ren zero isuriko kamioia eta hidrogeno-azpiegiturak eraikitzeko plana Kanadaren helburuekin bat datoz. eta onartzen dugu publikoki iragarritako 300 tona metriko hidrogeno hornidura planen zati justua Ipar Amerikako 60 hidrogeno-horniketa-estazioetarako 2026rako. Lankidetza hau Alberta eta Kanadara hidrogenozko erregai-pilen ibilgailu ehunka ekartzeko hasiera besterik ez da".

Nicola-ren trebev-ak 530 km-ko autonomia du eta bateria elektriko-zero isurpeneko 8. klaseko traktore luzeenetako bat dela dio. Nikola Tre FCEV-k 800 km-ko autonomia du eta 20 minutu behar izatea espero da. Hidrogenadorea 700 bar-eko (10.000 psi) hidrogeno-erregaiaren hidrogenadorea da, FCEV-ak zuzenean betetzeko gai dena.