Fountain Fuel-ek bere lehen zentral integratua ireki du Herbehereetan, hidrogenoa zein ibilgailu elektrikoak hidrogenazio/kargatzeko zerbitzuak eskainiz.

Fountain Fuel-ek joan den astean ireki zuen Herbehereetako lehen "zero emisio energetikoa" Amersfoorten, hidrogeno zein ibilgailu elektrikoei hidrogenazio/karga zerbitzua eskainiz. Fountain Fuel-en sortzaileek eta bezero potentzialek teknologia biak beharrezkoak direla ikusten dute zero emisiorako trantsiziorako.

"Hidrogenozko erregai-pilen autoak ez dira pareko auto elektrikoekin"

Amersfoort-en ekialdeko ertzean, A28 eta A1 errepideetatik harri-batera, auto elektrikoak laster kargatu eta hidrogenoz hornitutako tranbiak bete ahal izango dituzte Fountain Fuel-en "Zero Emisio Energetikoko geltoki" berrian. 2023ko maiatzaren 10ean, Vivianne Heijnen Herbehereetako Azpiegituren eta Uraren Kudeaketarako Estatu idazkariak ofizialki ireki zuen konplexua, non BMW iX5 hidrogenozko erregai-pilen ibilgailu berri bat hornitzen ari zen.

Ez da Herbehereetako lehen hornidura-geltokia --dagoeneko 15 daude martxan herrialde osoan--, baina hornidura eta karga-guneak uztartzen dituen munduko lehen energia-zentro integratua da.

Azpiegitura lehenik

"Egia da ez dugula hidrogeno bidezko ibilgailu asko ikusten errepidean, baina oilasko eta arrautza arazoa da", esan du Stephan Bredewold Fountain Fuel-en sortzailekideak. Hidrogenoz elikatzen diren autoak eskuragarri egon arte itxaron dezakegu, baina jendeak hidrogenoz elikatutako autoak bakarrik gidatuko ditu hidrogenoz elikatzen diren autoak eraiki ondoren".

Hidrogenoa eta elektrikoa?

Natuur & Milieu talde ekologistak egindako txosten batean, hidrogenoaren energiaren balio erantsia ibilgailu elektrikoena baino apur bat atzetik dago. Arrazoia da lehenik eta behin auto elektrikoak berak aukera ona direla, eta hidrogenozko erregai-pilen ibilgailuak auto elektrikoak baino askoz eraginkorragoak direla eta hidrogenoa ekoizteko kostua erregai-piletan hidrogenoa erabiltzen denean sortzen den energia baino askoz ere handiagoa da. elektrizitatea sortzeko. Auto elektriko batek hidrogenozko erregai-pilen kotxe baten karga berdinarekin hiru aldiz gehiago bidaiatu dezake.

Biak behar dituzu

Baina orain denek diote isuririk gabeko gidatzeko bi aukerak lehiakide gisa pentsatzeari uzteko garaia dela. «Baliabide guztiak behar dira», dio Sander Sommer Allegoko zuzendari nagusiak. "Ez ditugu gure arrautza guztiak saski batean sartu behar". Allego konpainiak ibilgailu elektrikoak kargatzeko negozio ugari ditu.

Jurgen Guldner, BMW Group-eko Hidrogenoaren programaren kudeatzailea, ados dago: "Ibilgailu elektrikoen teknologia bikaina da, baina zer gertatzen da zure etxetik gertu kargatzeko instalaziorik ez baduzu? Zer gertatzen da zure auto elektrikoa kargatzeko denborarik ez baduzu. berriro? Zer gertatzen da klima hotzean bizi bazara, non kotxe elektrikoek arazoak izaten dituzten askotan? Edo holandar gisa zer gertatzen da zure autoaren atzealdean zerbait zintzilikatu nahi baduzu?"

Baina, batez ere, Energiewende-k etorkizun hurbilean elektrifikazio osoa lortzea du helburu, eta horrek esan nahi du sareko espaziorako lehia handia dagoela. Frank Versteege, Toyota, Lexus eta Suzuki inportatzaile den Louwman Groep-eko gerenteak dio 100 autobus elektrizifikatuz gero, sarera konektatutako etxeen kopurua 1.500 murriztuko genukeela.

Azpiegitura eta Uraren Kudeaketarako Estatu idazkaria, Herbehereak

Vivianne Heijnen-ek BMW iX5 hidrogeno erregai-pilen ibilgailu bat hidrogenatzen du inaugurazio ekitaldian

Aparteko hobaria

Heijnen Estatu idazkariak ere albiste onak ekarri zituen inaugurazio ekitaldian, eta esan zuen Herbehereek 178 milioi euro kaleratu dituztela hidrogeno-energia errepideko eta barne-bideetako garraiorako klima-pakete berrian, hau da, ezarritako 22 milioi dolar baino askoz handiagoa.

etorkizuna

Bitartean, Fountain Fuel aurrera doa, aurten beste bi geltokirekin Nijmegen eta Rotterdamen, Amersfoord-en zero emisioko lehen estazioaren ondoren. Fountain Fuel-ek 2025erako 11ra eta 2030erako 50era zabaltzea espero du zero isuriko energia ikuskizunen kopurua, hidrogenozko erregai-pilen ibilgailuak zabaltzeko prest.