Foothill Transit-ek erregaia hornitzeko eraginkortasun berri bat lortu zuen: 19,1 kg hidrogeno 6,5 minututan

Foothill Transit-ek eta Kanadako Garraiorako eta Ingurumenerako Zentroak (CTE) elkarlanean egin dute hidrogenoa erregaiaren eraginkortasunaren lorpen aurrerapen bat iragartzeko, Pomona Operazio eta mantentze-instalazioetan kokatuta dagoen Foothill Transit-en punta-puntako hidrogenoaren erregai-geltokian.

Foothill Transit-ek 18 erregai-pilen autobus erregai jarri zituen etengabe 90 minututan. Hau bi hidrogenagailu aldi berean erabiliz lortzen da. Errendimendu-probaren datuetan oinarrituta, CTEren ereduak aurreikusten zuen Foothill-ek 19,1 kg hidrogeno hornitzeko gai izango zirela 6,5 ​​minutu inguru. Foothill Transit gasolindegiek 5,5 minutu inguru behar dituzte antzeko zereginetarako autobusak betetzeko. Hidrogeno-erregaiaren betetzea errazten jarraitu badaiteke, CNG-ren betetze-abiadura bat etortzeak hidrogeno-erregai-pilen ibilgailuen harrera zabala bizkortzeko aukera du.

Geltokiak 109 erregai-pilen autobus inguru hartzeko gaitasuna du lehendik dagoen 10,5 orduko horniketa-leihoaren barruan, horniketa bakoitzeko batez besteko 11,5 minutuko denbora estandarrarekin, egonaldi-denbora barne. Hidrogenoa hornitzeko estazioaren kapital-kostua 6,45 milioi dolar ingurukoa da, hau da, antzeko tamainako CNG estazioen parekoa.

Foothill Transit diseinatzeko eta eraikitzeko proiektuaren kudeatzaile eta aholkulari tekniko gisa, CTEk Foothill Transit-i lagundu zion proiektuaren plangintza-fasean, hornidura-geltokiaren diseinuaren azterketa osatu zuen eta Estatu Batuetan zeuden autobusen hornidura-estazioen auditoriak egin zituen. Egin hidrogenoaren aprobetxamenduaren azterketa integrala, Foothill Route energia-intentsitatean eta merkaturako prest dauden erregai-pilen autobus elektrikoetan (FCEB) oinarrituta, hidrogeno-hornitzaileak eta ekipoak ebaluatzeko.

Ondoren, CTEk Foothill Transit-en Pomonako instalazioetan hidrogeno-zerbitzu publiko baten erabilera bateratuaren bideragarritasunaren eta merkatu-balioaren ebaluazioa burutu zuen. Azterketa horiek hidrogenoa hornitzeko estazioen eta mantentze-instalazioen zehaztapenen berri ematen dute. Proiektuan zehar, CTEk Foothill Transit-entzat interesgarriak izan daitezkeen hainbat finantzaketa-aukeretan parte hartu du eta etengabeko proiektuen kudeaketarako laguntza eta orientazio teknikoa eman du.